ગુજરાતી
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türk
Gaeilge
عربى
Indonesia
norsk
اردو
čeština
Ελληνικά
Українська
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақ
Euskal
Azərbaycan
slovenský
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Српски
Esperanto
Afrikaans
Català
עִברִית
Cymraeg
Galego
Latvietis
icelandic
יידיש
Беларус
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ជនជាតិខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Точик
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Javanese
Banbala
Pokjoper
Divih
Philippine
Gwadani
Elokano
ડીઝલના ફ્રીઝિંગને સ્ફટિકીકરણ કહેવાય છે. ડીઝલની બ્રાન્ડનું નામ તેલના ઠંડું બિંદુ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે, તેથી 0# ડીઝલ 0°C પર સ્ફટિકીકરણ કરવાનું શરૂ કરે છે. ઓટોમોટિવ ડીઝલ એ ડીઝલથી ચાલતા વાહનો માટે ખાસ બળતણ છે. ગેસોલિન એન્જિનની તુલનામાં, ડીઝલ એન્જિનમાં ઉચ્ચ થર્મલ કાર્યક્ષમતા, સારી પાવર કામગીરી, ઉચ્ચ શક્તિ, ટકાઉપણું અને વિશ્વસનીયતા અને ઉત્તમ સ્વચ્છતા હોય છે.
જો કે, શિયાળાની ઠંડીમાં, ડીઝલ પાઈપલાઈનોને સ્થિર કરવાની અને ઘનીકરણની સમસ્યા હંમેશા સંબંધિત કંપનીઓ અને કર્મચારીઓને પરેશાન કરે છે. જો પાઈપલાઈન ઠંડા હવામાનથી પ્રભાવિત થાય છે, તો ડીઝલ પાઈપલાઈનની અંદર ઘટ્ટ થઈ શકે છે, જેના કારણે પાઈપલાઈન ભરાઈ જાય છે અને સામાન્ય રીતે પરિવહન થઈ શકતું નથી. આ સમયે, ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટેકનોલોજી મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.
ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટેકનોલોજી એ અસરકારક પાઇપ ઇન્સ્યુલેશન માપ છે. તે પાઇપની અંદરના તાપમાનને વધારવા અને ડીઝલને ઘનીકરણથી અટકાવવા માટે પાઇપની બહાર ચોક્કસ માત્રામાં ગરમી લાગુ કરે છે. તેનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત પાઇપની બાહ્ય સપાટીની આસપાસ ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટેપને લપેટી, ગરમી ઉત્પન્ન કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ તત્વનો ઉપયોગ કરવો અને પાઇપને ગરમી અને ઇન્સ્યુલેટ કરવાનો છે.
સૌ પ્રથમ, ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટેપ અસરકારક રીતે ડીઝલ પાઈપલાઈનને શિયાળામાં થીજી જવાથી અને બ્લોક થવાથી અટકાવી શકે છે. જ્યારે તાપમાન ઓછું હોય છે, ત્યારે ડીઝલ ગરમી ગુમાવવાનું ચાલુ રાખશે કારણ કે તે પાઇપલાઇનમાં વહે છે. જ્યારે તાપમાન ચોક્કસ સ્તરે જાય છે, ત્યારે ડીઝલ મજબૂત થવાનું શરૂ કરશે, જેના કારણે પાઇપલાઇન ભરાઈ જશે. ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટેપ પાઇપલાઇનમાં ડીઝલને વહેતી સ્થિતિમાં રાખવા અને નક્કરતા અને અવરોધને ટાળવા માટે પાઇપલાઇનને સતત ગરમી પ્રદાન કરી શકે છે.
બીજું, ઈલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટેપ પાઈપલાઈનોની ગરમીના નુકશાનને ઘટાડી શકે છે અને પાઈપલાઈનની થર્મલ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે. ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટેપ અસરકારક રીતે પાઇપની ગરમીના નુકશાનને અટકાવી શકે છે, તે પાઇપની ગરમીના નુકશાનને ઘટાડી શકે છે અને થર્મલ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે. આનાથી માત્ર ઉર્જાનો વપરાશ ઓછો થતો નથી પણ પાઈપોનું જીવન પણ વધે છે.
ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ટેપ ડીઝલ પાઈપલાઈનને ઠંડક અને ઘનીકરણને રોકવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા અને એપ્લિકેશન મૂલ્ય ભજવે છે. તે માત્ર પાઈપલાઈનની થર્મલ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરતું નથી, પરંતુ ડીઝલને પાઈપલાઈનને નક્કર થવાથી અને ભરાઈ જવાથી પણ અટકાવે છે.